Концепція розвитку ПрАТ Кредмаш: доповідь в рамках виставки Автодорекспо 2019

18.11.20192534 переглядів

Кременчуцький завод дорожніх машин виробляє асфальтозмішувальні установки з 1949 року та в свій час був монополістом у цій галузі. Сьогодні на ринку дорожньої техніки можна зустріти чимало конкурентів, які також випускають асфальтобетонні заводи.

Для того, щоб йти в ногу з часом ПрАТ Кредмаш випустив принципово новий модельний ряд АБЗ, а також пропонує ефективну модернізацію установок «старого» зразку.

Про поточну концепцію розвитку заводу — в доповіді заступника головного конструктора ПрАТ Кредмаш Сергія Перепельченко. Доповідь вперше була озвучена на конференції в рамках профільної виставки АвтодорЕкспо в Києві. Сьогодні Кременчуцький завод дорожніх машин хоче поділитися цією інформацією з усіма іншими своїми партнерами і клієнтами.

Сучасні асфальтозмішувальні установки і тенденції будівництва автомобільних доріг

Як ми вже згадували раніше, на виставці було багато конкурентів підприємства, що стимулює нас ще більше працювати над поліпшенням якісних показників наших АБЗ. Втім, потенційних покупців обладнання також було достатньо. І це добре для нашої країни, для наших доріг, для нашої економіки.

Перш ніж говорити про продукцію «Кредмаш», хочу торкнутися тих тенденцій, які спостерігаються в будівництві автомобільних доріг. Так, в Європі все більшої актуальності отримує вторинна переробка асфальту у вигляді додавання асфальтової крихти в рецепт, причому понад 60% від маси замісу. І це чітко простежується в конструкції моделей установок від провідних виробників.

Ми бачимо і додаткові агрегати подачі «старого» асфальту аж до окремих сушильних барабанів з автономною системою дозування крихти і подачі її в змішувач. Деякі фірми пішли у напрямку, коли лінія з переробки старого асфальту стала основою асфальтозмішувальної установки, а приготування нової асфальтобетонної суміші за класичною схемою — це додаткова опція.

Необхідність будівництва нових і капітального ремонту існуючих доріг в Україні поки виводить на 1-й план випуск асфальтобетонної суміші за класичною технологією, починаючи з основи дороги й закінчуючи верхнім шаром з поверхневою обробкою.

«Кредмашевскі» нові асфальтозмішувальні установки спроектовані таким чином, що дозволяють випускати якісну асфальтобетонну суміш як для нижніх шарів, так і для верхніх шарів дорожнього покриття з урахуванням особливостей застосування вітчизняних інертних матеріалів і бітуму.

Звичайно, кожен дорожник знає, що бітум та пил — це два, напевно, головні компоненти, що впливають на якість асфальтобетонної суміші й на довговічність дорожнього покриття.

Якість бітуму, який застосовується в Україні, як правило, вимагає використання різного роду добавок, що модифікують.

Плюс не слід забувати про підвищену запиленость кам'яних матеріалів й типі порід щебеню, що використовується в Україні (а це граніт), що також впливає на здатність бітуму прилипати до щебеню.

Кредмаш: новий модельний ряд асфальтозмішувальних установок і їх переваги

Отже, що ж «Кредмаш» може запропонувати покупцеві? Перш за все новий модельний ряд асфальтозмішувальних установок продуктивністю 60, 80, 110, 160, 200 т/год. У перспективі освоєння 240 т/год. Всі ці установки характеризуються такими параметрами:

1. Розсівання і, відповідно, дозування кам'яних матеріалів здійснюється на 5 або 6 фракцій, в залежності від моделі установки, за допомогою грохоту з виносними вібраторами, в яких встановлені підшипники підвищеної вантажопідйомності й запасом по довговічності понад 10 тисяч годин. Площа плетених сит становить до 45м², що забезпечує якісне розсівання, в тому числі, для верхнього шару дорожнього полотна;
2. Є достатній запас (до 50 тонн) нагрітих кам'яних матеріалів в теплоізольованому «гарячому» бункері, відсіки якого оснащені датчиками безперервного рівня та датчиками температури. Також передбачена можливість відбору проб з будь-якого відсіку «гарячого» бункера. Все це дозволяє оператору забезпечити безперервну роботу установки без зайвих зупинок і запусків.
3. Хотілося б ще раз акцентувати увагу на підвищеній запиленості вихідних кам'яних матеріалів, що застосовуються в Україні. Пил, як відомо, особливо дрібний і до того ж гранітний, негативно впливає на якість асфальтобетону, на здатність бітуму обволікати зерна щебеню. Саме тому в асфальтозмішувальних установках «Кредмаш» є окремий повноцінний агрегат пилу, який включає в себе силос-накопичувач місткістю до 55м³ з можливістю утилізації пилу на сторону, окремий елеватор пилу, видатковий бункер пилу об'ємом до 900 л, що виконує роль акумулятора, і систему транспортування пилу в ваговій дозатор або назад в силос-накопичувач, що особливо важливо, коли пилу в вихідному матеріалі дуже багато.

Крім того, є можливість подачі великої фракції вловленого пилу в «гарячий» елеватор. Таким чином оператор має достатньо можливостей контролювати кількість пилу в рецепті, або повністю виключити її з рецепта, що необхідно для деяких типів асфальтобетонної суміші (наприклад, гусасфальт).

4. Далі, змішувачі мають запас потужності приводу, що дозволяє оператору не боятися запусків на холодну, запусків завантаженого змішувача, перевантаження двигуна при зливі бітуму й т.п. Лопатки і захист стійок змішувача виготовлені за сучасною технологією і «живуть» 70 ... 100 тис тонн на граніті. Підвищена увага приділена бронезахисту завантажувальних і розвантажувальних лотків, особливо це стосується елеваторів, сушильних барабанів, корпусів змішувачів. Також вжито заходів по боротьбі з сегрегацією готової суміші в бункерах накопичувачах.
5. Не можна не сказати про бітум. Безумовно бітум, як найдорожчий компонент суміші та як основний в'яжучий в рецепті вимагає багато уваги та витрат від шляховиків. «Кредмаш» пропонує агрегати адгезійної добавки для подачі добавки в змішувач як у вигляді окремої поставки, так й інтегрованих в конструкцію асфальтозмішувальної установки. Є бітумозмішувальні цистерни для приготування модифікованих бітумів на базі порошкоподібних полімерів також у вигляді окремої поставки, або інтегровані в бітумне обладнання установки.
6. У поточному році «Кредмаш» освоїв виробництво вертикальних бітумних цистерн в автогабариті об'ємом 50м³.
7. Сучасна система пилеочищення на базі рукавних фільтрів і сучасне пальникове обладнання сушильних барабанів і масляних теплогенераторів забезпечують екологічні норми щодо викидів шкідливих речовин в навколишнє середовище.
8. Природно, в нових установках реалізовані сучасні європейські вимоги до безпеки обслуговуючого персоналу та навколишнього середовища. А саме, система замків безпеки, які автоматично вимикають обладнання при відкритті швидкоз'ємних люків, дверей; а також зручний і безпечний доступ до різних механізмів для обслуговування та ремонту.
9. Комфортні умови праці для оператора з системою клімат-контролю, хорошим оглядом установки, інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом комп'ютерної системи управління — це стандарт для сучасної асфальтозмішувальної установки і все це реалізовано в виробах виробництва «Кредмаш».

Взагалі, якщо проаналізувати технічні характеристики а/с установок нового модельного ряду «Кредмаш», то досвідчений дорожник побачить, що основні вузли та агрегати мають запас за своїми параметрами і, таким чином, установка в стандартній комплектації вільно забезпечує заявлену паспортну продуктивність.

Модернізація «старих» асфальтових заводів

Кілька слів хотілося б сказати про модернізацію старих установок виробництва «Кредмаш». За поточний рік фахівцями заводу розроблені та реалізовані в «залізі» наступні напрямки з модернізації:

1. нові грохоти з плетеними ситами збільшеної площі та виносними вібраторами для установок ДС-158, ДС-185;
2. змішувач зі збільшеною площею лопаток на валах приблизно на 30% і більш потужним приводом;
3. економічний та екологічний пальник від нашого партнера фірми «Інформаційні системи» для сушильного барабана зі збільшеною тепловою потужністю, що забезпечує питому витрату палива близько 6...7 кг на тонну готової суміші;
4. окреме постачання агрегату пилу для установок типу ДС-185, яке включає в себе бункер-накопичувач, елеватор, шнеки, власний дозатор пилу;
5. окреме постачання агрегату сортування кам'яних матеріалів на 5 фракцій, що включає в себе грохіт з виносними вібраторами і плетеними ситами, «гарячий» бункер з 5-ю повноцінними відсіками і новий дозатор кам'яних матеріалів.

Всі перераховані опції дозволяють модернізувати наявну у замовника а/с установку типу ДС-158, ДС-185, КДМ 201, ДС-168, реально підвищити її продуктивність і вийти на сучасний рівень якості асфальтобетонної суміші.

Перспективною темою є грунтозмішувальні установки, які в нинішніх умовах розвитку дорожнього будівництва в Україні отримують нове життя завдяки тому, що дозволяють не тільки випускати суміші для підстави дороги, а й після модернізації забезпечують технологію холодного ресайклінгу. Сьогодні «Кредмаш» випускає грунтозмішувальні установки безперервної дії продуктивністю 240 т/год, оснащені мікропроцесорною системою управління, яка управляє з високою точністю дозуванням цементу, води і бітумної емульсії, тобто необхідними компонентами для холодного ресайклінгу. Крім того, можливості МСУ і опціональна комплектація установки дозволяє випускати пісні бетони.

Якщо у замовника буде необхідність використовувати «старий» асфальт на звичайній асфальтозмішувальної установці, то в новому модельному ряді установок виробництва «Кредмаш» є можливість встановити лінію з дозування та подачі «старого» асфальту в змішувач (до 20% від замісу).

Вона являє собою бункер накопичувальний для асфальтової крихти з похилим конвеєром і вертикальним елеватором. Нагорі встановлений видатковий бункер з ваговим дозатором на тензодатчиках, а також зсипний лоток, оснащений пневмозатвором. Таким чином асфальтовий гранулят масою до 20% від маси замісу потрапляє в змішувач. Вологість асфальтового грануляту досить висока. А волога, як відомо при випаровуванні збільшується в об'ємі приблизно в 1200 разів. Тому потрібен додатковий газохід з змішувача до димососа (через рукавний фільтр), щоб видаляти утворюється в змішувачі пар.

У номенклатурі продукції «Кредмаш» є також бетонозмішувальні установки, устаткування для ямкового ремонту, мінігудронатори, обладнання для комунальних служб: в т.ч. снігоприбиральні відвали, піско-солерозкидувачі різних модифікацій і т.д.

Зам. головного конструктора

С.В. Перепельченко