Техніка для ямкового ремонту доріг від ПрАТ Кредмаш

05.03.2018900 переглядів

Техніка для ямкового ремонту доріг від ПрАТ Кредмаш

На даний момент понад 95% трас України потребує капітального чи поточного ямкового ремонту доріг.

У січні цього року Кабінет міністрів України прийняв концепцію розвитку доріг на найближчі 5 років.

Оскільки в першу чергу актуальний саме ремонт старих доріг, то підприємствам, що працюють на дорожньому ринку або зацікавленим у тому, щоб відкрити бізнес в цій сфері, слід відповідально підійти до вибору обладнання для ремонту.

Кредмаш: ямковий ремонт асфальтового покриття в Україні

Уряд прийняв рішення виділити понад 1 млрд. гривень на капітальну реконструкцію автодоріг і близько 5 млрд. гривень на поточну. У свою чергу, на будівництво нових трас в бюджеті передбачено 531 млн. гривень. Це говорить про те, що першочергове завдання шляховиків — привести до ладу вже наявні магістралі і дороги.

До переліку основних об'єктів, що підлягають ямковому ремонту автомобільних доріг увійшли: М-21 на ділянці, що з'єднує Житомир і Вінницю, М-05 між Києвом та Одесою, М-19, Н-11 на ділянці від Дніпра до Миколаєва, М-06, зокрема, зруйновані ділянки на проміжку від Києва до м.Чоп, м-22 від Полтави і до Олександрії та багато інших.

Список досить великий, так що магістралі потребують відповідальних шляховиків з сучасним обладнанням для ямкового ремонту асфальбетонного покриття, що випускає добротну суміш і здатне оперативно усунути недоліки дорожнього полотна.

Техніка для ямкового ремонту доріг: яке обладнання використовується

За словами Прем'єр-міністра України Володимира Гройсмана, уряд планує ввести нові норми будівництва доріг, які повинні стати на порядок якіснішими, зручними і довговічними.

У Кабміні планують строго контролювати процес ямкового ремонту асфальту. Це говорить про те, що тепер як ніколи гостро стоїть питання того, яке обладнання використовувати для цих цілей.

ПрАТ Кредмаш —підприємство, що йде в ногу зі зростаючими потребами ринку та здатне запропонувати провідне обладнання для ямкового ремонту дорожнього асфальтового покриття, яке відповідає чинним стандартам.

Компанія може запропонувати як асфальтозмішувальні заводи продуктивністю від 60 до 200 тонн/год, так і дві машини для ямкового ремонту доріг, які передбачають використання передових технологій: регенератор асфальту РА-802 і мінігудронатор КДМ 337.

Регенератор асфальту дозволяє виготовляти суміш безпосередньо біля місця проведення робіт, що дозволяє відновлювати полотно за технологією гарячого асфальту.

Крім цього, рециклер асфальтобетону має такі переваги:

  • призначений для вторинного використання фрезерованного старого асфальту, приготування асфальтобетонної суміші при проведенні планового ямкового ремонту дорожнього покриття, а також термінового ремонту при підвищеній вологості і мінусовій температурі;
  • здатен виробляти до 4 тонн суміші на годину;
  • працює навіть пізно восени або взимку, що особливо важливо, коли неможливо задіяти інші АБЗ;
  • може застосовуватися з метою посилення вже наявного покриття;
  • безпечний для навколишнього середовища.

Мінігудронатор відрізняється здатністю швидко і економічно розпилювати суміш. Ця установка працює за технологією розпилення бітумної емульсії.

Техніка відрізняється такими характеристиками:

  • розпилює 4 літри бітумної емульсії за хвилину;
  • підходить для герметизації тріщин і швів;
  • радіус розбризкування суміші — 500 см;
  • витрачає 1,8 літра палива на годину;
  • не шкодить навколишньому середовищу.

Кременчуцький завод дорожніх машин пропонує великий вибір сучасних АБЗ, здатних задовольнити будь-які потреби наших замовників. У разі необхідності, підприємство готове закласти в обладнання додаткові функції, необхідні нашим клієнтам.

Наша техніка швидко окупить себе і дозволить вашому бізнесу піти далеко вперед і стати на порядок більш прибутковим і прогресивним.

опублікувати в соц мережах

коментарі

знайти дилера у своєму регіоні

Залишити запит

Залишити запит